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武汉铁路局首开至拉萨西“点到点红牛”专列

gecimao 发表于 2019-05-08 17:35 | 查看: | 回复:

  人民网武汉11月11日电 11月11日10点45分,随着一声汽笛长鸣,编组30辆满载1800吨的79388/7次“点到点红牛”专列,从武汉铁路局武昌东车务段咸宁车站货场发往拉萨西站。这是该局首次开行“点到点红牛”进藏专列。

  据武汉铁路局武昌东车务段咸宁站站长黄新胜介绍:“为开行好红牛专列,我们积极寻求上级支持,得到各方的大力帮助,专门集结了适应高原、高寒地区气候特点,符合进藏车辆设备限制要求的车辆,开行‘点到点红牛’专列,保证安全、迅速、及时进藏。”据了解,咸宁至拉萨铁路运行距离4000多公里,按照以往进藏运输组织模式,只能以零星编组的车辆先发送到四川,再通过公路运到拉萨,需要10多天的时间才能运到。现在开行“点到点”专列,沿途各站不需要解编,全程预计缩短一半的时间。

  该专列的开行,为解决进藏物资运输提供了新模式;为支持西部开发和降低西南地区物流成本,进行了有益的探索。

  看着缓缓远去的列车,红牛集团(湖北)公司战略合作伙伴宝供物流武汉铁运公司经理杨巍说:“武汉铁路局帮我们解了燃眉之急,为藏民解渴了,我们再不用担心西藏地区的销售断档了。”落户咸宁市的红牛集团(湖北)公司年产“红牛”功能饮料40万吨,主要销往西南地区。“红牛”在西南地区特别是西藏深受广大藏民和当地游客的喜爱。该公司每年有近30万吨“红牛”通过咸宁车站发往西南市场。(高翔 刘剑辉)

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